帮助马德里地铁管理其信息

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是优化网络和列车维护。通过对从列车本身、信号系统或机车车辆的传感器获得的铁路系统数据集进行智能管理，该实体可以提前检测可能的故障并实施预测性维护系统。 其次，该技术平台帮助马德里地铁优化服务规划和车站容量管理，这要归功于设施本身提供的数据，例如自动扶梯的启动、十字转门的信息或车站的信息。训练自己。最后，数据技术还旨在改善用户体验，以便他们可以根据火车和车站本身的实时信息来优化计划行程。 “我们很高兴能够帮助马德里地铁推进数字化。公共组织必须利用数据带来的所有价值来改善公民服务。马德里地铁做得非常出色，该实体正在朝着基于数据的新决策模式发展。


西班牙和葡萄牙地区副总裁 说道。了解每个动作的算法 该技术公司与马德里地铁之间的合作还延伸到了出发地-目的地矩阵的实施。在开放的网络中，例如西 国家邮箱列表 班牙首都的郊区网络，有十字转门俚语中称为十字转可以识别乘客进入的车站，但该信息无法在出口处生成，因为地铁大多数车站的网络均开放出发。 得益于应用程序及其管理数据生命周期的能力，马德里地铁成功地生成了一种基于收费的算法，该算法分析不同的进入模式，以推断乘客离开的位置并获取通常的路线。该系统考虑了时间表和日期的建模，并允许从每七年一个通用矩阵演变为实现按日期类型建模个每日矩阵。







表示借助当前的数据平台，我们可以利用服务和用户本身提供的信息来实现无限的可能性，从而改善旅行者的体验并使其更加数字化。”巴伦西亚市长 和经济委员 Borja Sanjuán 会见了德国电信和 T-的代表，公布了他们在图里亚市的投资项目。 这家科技巨头计划在巴伦西亚开设一个新的德国电信 IT 价值中心，该中心将由该集团为企业和公共管理部门提供数字化服务的子公司 T-Systems Iberia 运营，将雇用近 400 名技术专家。该新技术中心的目标是成为“一个结合国际和本地人才的世界级中心，为公司及其员工、当地社区和国家创造价值。” 在运营启动阶段，新中心已吸纳。